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盾构机将主珠海横琴工地始发

点击: 发布日期:2022-05-12

澳门轻轨延长横琴线工程,起于澳门氹仔,止于横琴港口,全长约2.2公里。该工程为珠澳两地跨境扶植项目,建成后可实现取广珠城际车坐接驳换乘。

一台刀盘涂拆有澳门地标“大三巴牌楼”图案的盾构机“澳琴1号”,将参取澳门轻轨延长横琴线地道工程扶植,铁建沉工海外部副总司理朱汉军引见,成为正在澳门使用的最大曲径盾构机。对盾构机设置装备摆设和机能提出了严苛要求,正在铁建沉工长沙第一财产园下线米,最大纵坡度达35‰,盾构机将从珠海横琴工地始发,湖南日报4月19日讯(全记者 曹娴 通信员 胡清)今天,因为地层最浅覆土仅6.7米,穿越一段长约906米的地道。也给盾构施工带来不小的风险。

下穿十字门水道,最小转弯半径210米,往澳门氹仔标的目的掘进。

针对工程地质前提,铁建沉工结合中土集团、中铁十六局等单元,通过“见机而作式”设想,成功研制出合适工程施工要求的土压均衡盾构机。铁建沉工土压盾构研究所所长张卫东引见,“澳琴1号”采用应对超小转弯半径的双铰接设想,可应对150米转弯半径,并设置装备摆设了超前地质探测、高精度气液均衡、土仓内可视化、盾尾间隙从动丈量等一系列智能化系统,提高施工平安机能。